مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

28 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان
  • نبض الملاعب
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • "حتى آخر جندي أمريكي يغادر المنطقة".. إيران تطلق صواريخ تحمل صورة ترامب تعرض لكدمات في عينيه

    "حتى آخر جندي أمريكي يغادر المنطقة".. إيران تطلق صواريخ تحمل صورة ترامب تعرض لكدمات في عينيه

روسيا.. تطوير جيل جديد من البطاريات للدرونات والتقنيات الحديثة

نجح علماء من معهد موسكو للطيران من تطوير جيل جديد من بطاريات الليثيوم أيون التي يمكن استخدامها في الدرونات والعديد من التقنيات الحديثة.

روسيا.. تطوير جيل جديد من البطاريات للدرونات والتقنيات الحديثة

وجاء في منشور على موقع "العلوم والتقنيات في روسيا" المتخصص بالشؤون العلمية:"تعاون العلماء من معهد موسكو للطيران مع خبراء من شركة إنتير الروسية، وتمكنوا من تطوير بطاريات ليثيوم أيون من جيل جديد، خفيفة الوزن وتتمتع بسعات عالية للطاقة، الأمر الذي سيساعد في زيادة مدة طيران الدرونات التي تستخدم معها".

وأشار الموقع إلى أن البطاريات الجديدة لها آفاق استخدام واسعة، فبالإضافة إلى الدرونات يمكن استعمالها في السيارات والدراجات الكهربائية، وفي الزوارق المسيّرة، ومعدات الغوص الحديثة، والعديد من الإلكترونيات الجديدة التي تحتاج إلى مصادر الطاقة الكهربائية.

من جهتها قالت إيرينا لاريونوفا، رئيسة مشاريع في مديرية "الحركة الجوية" بمعهد موسكو للطيران: "بطارياتنا خفيفة الوزن، ويمكنها توفير تيار كهربائي يفوق سعتها بعشرة أضعاف بأمان، ولمدة طويلة دون تلف كبير أو انخفاض في الأداء. هذه البطاريات تتيح للمعدات العمل لفترة أطول، فعلى سبيل المثال، يمكن أن تزيد مدة طيران الطائرات المسيرة من 20 إلى 35 دقيقة".

ووفقا للتقارير، تم تطوير النوع الجديد من بطاريات الليثيوم أيون باستخدام شوارد بوليمرية ومواد قطب عالية النشاط بتركيبة خاصة. وقد سمحت ميزات تصميم الخلايا بتحقيق توازن مثالي بين السعة والأداء، إذ إن البطارية قادرة على تخزين كمية كبيرة من الطاقة نسبة إلى وزنها، ونقلها بكفاءة في فترات زمنية قصيرة.

ويشير بافيل شتشور، رئيس قسم البحوث العلمية في معهد موسكو للطيران، والمسؤول عن مجال إنتاج بطاريات الليثيوم أيون وأنظمة تخزين الطاقة في شركة "إنتير"، إلى أن الشوارد البوليمرية تتمتع بعدة مزايا: فهي تنقل أيونات الليثيوم بحريّة، وأقل قابلية للاشتعال، ومقاومة للتسرب مقارنة بالشوارد السائلة، علاوة على ذلك يساعد استخدام هذه المواد على زيادة كثافة طاقة البطاريات وإطالة عمرها الافتراضي.

وتشير المعلومات المتوفرة إلى أن البطاريات الجديدة اجتازت بنجاح سلسلة من الاختبارات وأثبتت فعاليتها خلال التشغيل على الطائرات المسيرة المصنّعة في معهد موسكو للطيران.

ويجرى المطورون حاليا مفاوضات مع عملاء محتملين ممن يرغبون باستخدام هذه البطاريات في منتجاتهم.

المصدر: mail.ru

 

التعليقات

نبيه بري: أضمن وقفا فوريا بإطلاق النار من المقاومة ولكن من يُلزم إسرائيل بالكف عن عدوانها

"أنت تعرف كل هذا بشكل أفضل سيد نبویان".. جدل بين عضو بفريق التفاوض الإيراني ورئيس تحرير "مشرق نيوز"

"تسنيم": إيران ستجري تعديلات جديدة على نص مسودة مذكرة التفاهم مع الولايات المتحدة

أمريكا.. فرض حظر تجوال حول مركز "ديلاني هول" لاحتجاز المهاجرين عقب اشتباكات عنيفة (صور + فيديو)

محتفظا بمنصبه كسفير لدى تركيا.. ترامب يعلن تعيين توم باراك مبعوثا خاصا لسوريا والعراق

الجيش الروسي يستهدف مواقع لإنتاج وإطلاق المسيرات الأوكرانية بعيدة المدى

وزير المالية الإسرائيلي يتوجه إلى واشنطن للترويج لـ"اتفاقيات إسحاق" مع أمريكا اللاتينية

خطيب المسجد الأقصى عكرمة صبري: مشروع "إسرائيل الكبرى" لن يطال النيل ولا الفرات (فيديو)

عراقجي: مستمرون في المحادثات وتبادل الرسائل مع واشنطن