مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

41 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • رياضة
  • المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • رياضة

    رياضة

  • المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية

    المسار الدبلوماسي لحل الأزمة الأوكرانية

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • منتدى الشرق الاقتصادي في فلاديفوستوك

    منتدى الشرق الاقتصادي في فلاديفوستوك

800 كم/ساعة في 5 ثوان!.. قطار تجريبي صيني يسجل رقما عالميا في التسارع

حقق قطار تجريبي صيني يعمل بتقنية الرفع المغناطيسي (Maglev) رقما قياسيا عالميا جديدا في التسارع، بعد أن انطلق من سرعة 0 إلى 800 كم في الساعة في 5.3 ثوان فقط.

800 كم/ساعة في 5 ثوان!.. قطار تجريبي صيني يسجل رقما عالميا في التسارع
Legion-Media

وقد سجل القطار الثقيل هذه السرعة على مسار اختبار بطول كيلومتر واحد في مختبر دونغهو بمقاطعة هوبي، حيث احتاج إلى 5.3 ثوان فقط للوصول من حالة السكون إلى تلك السرعة، في إنجاز يفتح آفاقا جديدة للنقل فائق السرعة في المستقبل.

وتعتمد قطارات الرفع المغناطيسي (Maglev) على قوة مغناطيسية ترفع القطار فوق القضبان لتلغي الاحتكاك، بينما تدفع موجة مغناطيسية متولدة من أسلاك ملفوفة (على شكل حلقات أو لولبيات) حول القضبان المركبة إلى الأمام.

ولم يقتصر الإنجاز على بلوغ السرعة الخارقة، بل أظهر الباحثون قدرة القطار على التوقف بشكل متحكم به، إذ توقف بسلاسة على مسافة نحو 200 متر بعد بلوغه السرعة القصوى.

ويعد هذا الإنجاز الثالث من نوعه خلال ستة أشهر لنفس القطار، الذي كان قد سجل في يونيو 2025 رقما قياسيا ببلوغه 650 كيلومترا في الساعة في 7 ثوان، ثم حسن أداءه في اختبارات لاحقة ليصل إلى 700 كيلومتر في الساعة ثم 798 كيلومترا في الساعة مع تقليل الوقت بشكل ملحوظ.

وخلال كل تجربة، دفع العلماء عدة تقنيات رئيسية إلى أقصى حدودها، مثل نقل الطاقة عالية القدرة، والدفع الكهرومغناطيسي، والتحكم في الرفع عالي السرعة، وأنظمة الكبح الطارئ، وفقا لما ذكرته هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية.

وتجدر الإشارة إلى أن قطارات الرفع المغناطيسي التجارية الحالية في الصين واليابان تعمل بسرعات تبلغ نحو 320 كيلومترا في الساعة، بينما يصل أسرع قطار ركاب تجاري في العالم، وهو قطار فوشينغ الصيني، إلى 350 كيلومترا في الساعة.

وفي تطور مواز، يعمل فريق من جامعة الدفاع الوطني الصينية على تطوير قطارات الرفع المغناطسي فائقة السرعة، حقق أحدها تسارعا إلى 697 كيلومترا في الساعة في ثانيتين فقط.

ورغم أن هذه التقنية ليست مخصصة حاليا لنقل الركاب، يأمل العلماء في أن تسهم المبادئ الأساسية في تطوير أنظمة إطلاق للصواريخ والطائرات المقاتلة مستقبلا. كما يعمل علماء صينيون على تقنية مماثلة لتشغيل القطارات داخل أنابيب منخفضة الضغط أو مفرغة الهواء، لكن هذه المشاريع تواجه تحديات كبيرة، تشمل تكاليف البنية التحتية المرتفعة، وسلامة الركاب، وصعوبة إنشاء مسارات دقيقة المحاذاة لمسافات طويلة.

المصدر: إتدبندنت

التعليقات

زلّة لسان ترامب تفضح نواياه المكبوتة تجاه إيران

إيران والسعودية في صلبها.. خطة ترامب الشاملة للشرق الأوسط بعد انتهاء الحرب

ترامب يكشف ما يحمله ويتكوف وكوشنر من مقترحات خلال زيارتهما لموسكو لإنهاء الصراع في أوكرانيا

بوتين: ستبذل روسيا قصارى جهدها لضمان أمن المفاوضين الأمريكيين

إطالة النزاع لإحباط ترامب.. "نيويورك تايمز" تكشف عن ثقة عسكرية متصاعدة لدى طهران

بحرية الحرس الثوري تستهدف ست سفن ردا على هجوم أمريكي وتحذر باقي السفن من "تحركات مشبوهة"

بوتين يبحث تسوية النزاع الأوكراني مع ويتكوف وكوشنر في موسكو

"بذكاء اصطناعي".. إيران تعلن استخدام صواريخ ومسيرات جديدة لضرب قواعد أمريكا من الأردن إلى الإمارات

باراك يوضح لأنقرة سبب معاقبة مؤسسة مالية تركية لتحويلها أموالا للحرس الثوري الإيراني

موسكو ترد بشأن سيادة القرم في الأمم المتحدة: أراضينا منذ قرون

قاليباف يعلن موقف إيران من دعوة الصين لإنشاء بنية أمنية جديدة في المنطقة

زاخاروفا: تهديد زيلينسكي للطيران المدني نقطة اللاعودة

تصريحات غريبة لفانس عن اقتراب نهاية الزمان وحظوظه في دخول الجنة و"سير المسيح الدجال بيننا"